Bensin dengan oktan rendah lebih mudah terbakar. Semakin tinggi nilai CR pada mesin artinya membutuhkan bensin bernilai oktan tinggi. Mesin berkompresi tinggi membuat bensin cepat terbakar (akibat tekanan yang tinggi), yang akan menjadi masalah adalah, ketika bensin terbakar lebih awal sebelum busi memercikkan api. Saat piston naik ke atas melakukan kompresi, bensin menyala mendahului busi, akibatnya piston seperti dipukul keras oleh ledakan ruang bakar tersebut. Kita sering mendengar istilah “Ngelitik” (pinging/knocking) . Bagaimana menggambarkan ‘kejam’nya ngelitik yang dirasakan piston? Ibarat telapak tangan kita ditusuk2 dengan paku… kira-kira begitu. Perlahan namun pasti.. membuat piston seperti permukaan bulan… dan bahkan bisa bolong!.
seperti ini
Saat terjadi ‘ngelitik’, bensin tidak menjadi tenaga yang terpakai. Kerja mesin tidak optimal. Kembali diulang, mesin yang CR nya tinggi, memerlukan bensin yang lambat terbakar. Semakin tinggi nilai CR, bensin harus semakin lambat terbakarnya (oktan tinggi).anda dapat menggunakan bensin tapi menghasilkan oktan yang tinggi sekelas Pertamax yang beroktan 92, bagaimana caranya ?
Guanakan POWERMAX, Bensin yang dicapur dengan PowerMax akan menghasilkan oktan 92, akan membuat mesin tidak mengelitik, selain itu hematnya mencapai 30%, mesin lebih kinclong hemat lagi tunggu apa lagi segera pesan POWERMAX , MAU PUNYA MOBIL PISTONNYA BOLONG.
Kenapa harus pakai POWERMAX ?
Karena POWERMAX
1. Memecah molekul bahan bakar menjadi lebih lembut (Bio Nano Technology) menimbulkan reaksi seketika mudah dikabutkan mudah terbakar dalam ruang bakar pembakaran menjadi sempurna sehingga dapat meningkatkan tenaga & akselerasi.
2. Menghemat konsumsi bahan bakar minyak bensin / solar 10 – 30%.
3. Mencegah mesin ngelitik / detonasi / kinclong.
4. Melarutkan air dan mencegah karat dalam tangki bahan bakar.
5. Mengurangi deposit karbon pada ruang bakar & Asap Hitam pada gas.
6.Mengurangi kadar polusi pada gas buang, non timbale (sekelas dengan Pertamax).
Tags: suplemenbbm.com
